對於石子（zǐ）輸送機的研究內容介紹

對於石子輸送機的研究內（nèi）容介紹

對於石（shí）子輸送機的主要研究工作如（rú）下：

1.了解石（shí）子輸送機應力與應變之間的聯係，建立石子輸送機動力學模型。

2.使用粘彈性係（xì）統理論，建立（lì）運輸機係統有限元動態（tài）了解模型，研（yán）究使用Wilson-θ 法計算運輸（shū）機石（shí）子輸送機動力響應的（de）方（fāng）式。

3.以運輸機時間期內的總成本較低（dī）為運輸機優化設計的（de）目的，了解石子輸送機（jī）托輥間距對功率消耗的影響，研究石子輸送機翻轉段的設計（jì）方式。

4.麵使用圖形（xíng）建（jiàn）模、係統仿真、動態（tài）了解與虛擬設計等技術，開發石（shí）子輸送機計算及設計了解係統。

5.對當下內帶寬較寬、運量較大（dà）的天津港煤炭長廊石子輸（shū）送機進行靜態設計（jì）和動態了解。

石子輸送機是（shì）石（shí）子輸送機的零件，也是運輸機整機性（xìng）能的重要部分，其中石子輸送機的動力特（tè）性（xìng）是石子輸送機動態設計和了解的很多（duō）問題，石子輸送機的主要功能是承載與運輸石子，這（zhè）要求它本（běn）身要有的受力性能與抗衝擊能力，此時，在運輸機（jī）整機係統（tǒng）中，石子輸（shū）送機的成本約占運輸機部機械成本的一半，希（xī）望能正確占有石子（zǐ）輸（shū）送機的動力特性，在安的要條件下（xià）盡可能減少石子輸送機的安係數，以減少運輸機消耗，因此，石子輸送機設（shè）計受力性能的變成了一個優化問題，問題（tí）求（qiú）解的準確性則（zé）依賴於羞羞视频网站（men）對（duì）石子輸送機在各種外界條件下行為特性的了解程度。

以前，由於對（duì）石子輸送機在（zài）運動狀況下的特性匱乏準確的了解，設計時隻能使用靜態設計方式，即（jí）靜（jìng）受力性能加安係數的方式，為提高其性，常取較大（dà）的安係（xì）數，標安係數（shù）通常取10，由於運輸距離的加長、運量的添加、速度的提高，動應力將添加，單純地憑借提高安係數已不能解決，迫切要求對石子（zǐ）輸送機本身動態特性進行深入的研究，為減少消耗提高經濟性供應的。