錘式破碎機

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皮帶輸送(sòng)機打滑原因是什(shí)麽?

發布日期:2018-06-15 | 責任編輯:中譽鼎力
導(dǎo)讀:皮帶輸送機 打滑是輸送設備常見的(de)故障之一(yī),一旦發生(shēng)皮帶輸送機打滑故障,易造成物料撒落、進料管堵塞、皮帶磨損、斷帶等異常現象,影響皮帶機的正常運行。本文為大(dà)家分析引起皮帶輸(shū)送機打滑的9大原因,附上解決措施。 一、皮帶打滑對(duì)皮帶輸送機的影響 皮帶

皮帶輸送機打滑是輸送設備常見的故障之一,一(yī)旦發生皮帶輸送機打滑故障,易造成物料撒落、進(jìn)料管堵塞、皮帶磨損、斷帶等異常現象,影響皮帶機的正常運行。本文為大家分析引(yǐn)起(qǐ)皮帶輸送機打滑的9大原因,附上(shàng)解決措施。

皮(pí)帶輸送機

一、皮帶(dài)打滑對皮帶(dài)輸送機的影響(xiǎng)

皮帶正常運轉時,其速度(dù)應(yīng)與驅動(dòng)滾筒表麵(miàn)旋轉的線速度相同,帶速不(bú)能低於驅動滾筒表麵線速度的95%。但在實際運行中,由於多種原因,造成皮帶與驅動滾(gǔn)筒轉速不同步,或(huò)是驅動滾筒轉而皮帶不(bú)轉,這種現象就稱為打滑(huá)。

皮帶(dài)輸送機打滑發生後,會造成物料回流散落,嚴(yán)重時可能引起皮帶磨損加劇(jù),電機燒毀甚至(zhì)皮帶(dài)斷裂等異常情況發生,影響皮帶機的安穩定運行。

二、皮帶機打滑原因及處理措施

1、皮(pí)帶張緊力不足

假如皮(pí)帶沒有的張緊(jǐn)力(lì),主動輪(lún)與皮帶之間就不會產生的摩擦驅動力,也就不能牽引皮帶及負載(zǎi)運(yùn)動。

皮帶機的拉緊裝置通常包括(kuò)螺(luó)旋拉緊、液壓拉緊、重錘拉緊和車(chē)式(shì)拉緊幾種結構。螺旋或液壓拉緊裝置的行程不夠或調整不(bú)當(dāng),重錘拉緊和車式拉緊(jǐn)裝置(zhì)的配重重(chóng)量不夠,機(jī)構卡澀均會造成皮帶機張緊力不足,引(yǐn)起打滑。

解(jiě)決措施:

1)采用螺(luó)旋或液壓拉緊結構的皮帶輸送機可通過調整拉緊行(háng)程來增(zēng)大張緊力(lì),但有時張緊行程已不夠,皮帶(dài)出現了性(xìng)變(biàn)形,這時可將皮帶(dài)截去一段重新進行硫化。

2)采用重錘拉緊和車式拉緊結構的皮帶機可通過增加配重重量,或機構卡澀的方法進行處理。需要注意的是,在增加拉緊裝(zhuāng)置的配置時,添加到皮帶不打滑即(jí)可,不宜添加過多,以免使皮帶承(chéng)受不要的過大張緊力而使用壽命。

皮帶輸送機

2、驅動滾筒包膠磨損嚴重

皮(pí)帶輸送機的驅動滾(gǔn)筒一般采用包膠或鑄膠處理,膠麵還(hái)會增加人字(zì)形或菱形溝槽(cáo)以提高摩(mó)擦係數,增大摩擦力。皮帶輸送機長時間運行後,驅動滾筒膠麵及(jí)其溝槽會出現嚴重磨損的情況,造成驅動滾(gǔn)筒(tǒng)表麵摩擦係數、摩(mó)擦(cā)力減小,引起皮帶打滑。

解決措施:出現這種情況(kuàng)後,應采(cǎi)取重新包膠或更換滾筒的方法處理,在日常巡檢中,應注(zhù)意對驅動(dòng)滾筒包膠的檢查,以免其磨損過大後不能及時發現,造成皮(pí)帶打滑影響正常運行。

3、皮帶非工(gōng)作麵(miàn)上有水(shuǐ)、油、冰(bīng)、霜

由於自然環境變化、現場地麵衝洗、設備維護等方麵(miàn)的(de)原因,在(zài)皮(pí)帶非工作麵粘附了水(shuǐ)、油、冰、霜等具有潤滑作用的附著物,皮帶(dài)輸(shū)送機運行時會在驅動滾筒(tǒng)表麵積聚,造(zào)成滾筒與(yǔ)皮帶(dài)間的摩擦力,引起打滑。

解決措施:出現這種情況後,先應(yīng)附著物的來源,並切斷源頭。如確實無法切(qiē)斷源頭時,可在滾(gǔn)筒上撒些鬆香末,但(dàn)要注意不能用手(shǒu)投加,應用鼓風設備吹入,以免發生人身事故。

皮(pí)帶輸送機

4、皮帶機過負荷

由於(yú)操作不當或重載(zǎi)停機時(shí),皮(pí)帶輸送機在運行中承載過大負荷,或是帶負載啟動皮帶機,造成過負荷運行,引起皮帶打滑。

解決措施:

1)在(zài)運行(háng)中應對皮帶機電流和電子皮帶秤進行監(jiān)視,控製(zhì)物料量,避免過(guò)負荷(hé)運行。

2)盡量避免重載(zǎi)停機,以免(miǎn)皮帶機重載啟動時(shí)出其額定負荷(hé)。皮帶機因其他故障重載停機後,可通過人工清理的方法來啟動負(fù)荷。

皮帶輸送機

5、頭部落(luò)料管堵塞

皮帶輸(shū)送機落(luò)料管堵塞未及時(shí)發現時,會造成(chéng)頭部及非工作麵上(shàng)大量物料堆積,壓死皮帶,引起皮帶輸送機打滑(huá)。

解決措施(shī):為防止這種情況發生,值班員在皮帶(dài)輸(shū)送機運行中應注意(yì)觀察皮(pí)帶上物料的變(biàn)化,發生變粘時應增加(jiā)頭部落料管(guǎn)的檢查頻次,並及時對落料管的粘物料進行清理(lǐ),避免堵塞(sāi)情況的發生,即(jí)使不能避免,也應盡量控製堵(dǔ)塞量。

6、輸送帶局部被刮卡

當輸送帶某個部位受到阻礙時,會(huì)造成皮帶輸送機打滑(huá)。這種情況一般多發生於皮帶機頭部、尾部和拉緊裝(zhuāng)置處,例如皮帶機機頭、尾部落料管(guǎn)卡有(yǒu)異物、尾部改向滾筒不轉等等。

解決措(cuò)施:在運(yùn)行中應加強對皮帶機電流的監視,發生電(diàn)流異常變化時應立(lì)即停機進行檢查,查明原因(yīn)並(bìng)排除障礙後方可再次啟動。

7、打滑(huá)測速裝(zhuāng)置故障

皮帶機上一般(bān)都設置了打滑測速(sù)裝置,當發生皮帶輸(shū)送機(jī)打滑時,它會發出故障信號,並停止皮帶機(jī)運(yùn)行。

打(dǎ)滑測速裝置(zhì)主要(yào)由測速輪和控製(zhì)箱兩部分組(zǔ)成,測速輪直接與皮帶接觸,並由皮帶帶動其旋轉。當測速輪上有粘物料或與皮帶(dài)接觸不良時,該裝置就會誤發打滑信號使皮帶機停機。在實際運(yùn)行中這種情(qíng)況較為頻繁,控製箱內電氣回路故障偶爾也會誤發打滑信號。

解決措施:在(zài)皮帶輸送機打滑(huá)故障(zhàng)發生而停機時,先應在現(xiàn)場進行檢查,以皮帶機是否真的發生了(le)打滑。如果因為測速裝(zhuāng)置誤發打(dǎ)滑信號,應對其進(jìn)行檢查處理。處理的一般方法(fǎ)是測速輪上的粘物料,調整測速輪位置和排除電氣回路故障。

皮帶(dài)輸送機

8、啟(qǐ)動(dòng)時製動器打(dǎ)不開

皮帶機在啟動時有時也會因為製(zhì)動器打不開而打滑停機,原因是皮帶機(jī)驅動裝(zhuāng)置受製動器製動不能(néng)旋轉,而此時電機回路已經接通,現場檢(jiǎn)查會(huì)發現電(diàn)機嗡嗡響,而皮帶及其驅動裝置都不動作。

9、主動輪與皮帶之間的包角或摩擦係數太(tài)小

通常主動輪(lún)與皮帶之間的包角應不低於120°,如果太小易造成(chéng)皮帶機打滑。

解決措施:如果(guǒ)主動輪與皮(pí)帶之間的包角偏低,且調整張緊輪的位置仍舊無法地增大,可(kě)能需要(yào)修改設計。因此,在(zài)前期設計時就應該仔細考(kǎo)慮這些因素,皮帶輸送機的設計質量,假如在裝配調試(shì)時才(cái)發現問題,再去修(xiū)改設計就很被動了。

另外,如(rú)果主動輪與皮帶之間的摩擦係數過(guò)小也會引起皮帶打(dǎ)滑。

解決措施:仔細觀察輸送機(jī)主動輪表麵是(shì)否過於光滑,否(fǒu)則就采用(yòng)滾花結構或鑲嵌一層(céng)橡膠後再試驗。

雖(suī)然說皮帶輸送機打滑是皮帶機常見的故(gù)障之一,如(rú)果能做到規(guī)範(fàn)操作,認真檢查,細心(xīn)維護,就能在(zài)很大程度上控製打滑現象的發生。即便在故障發生之後,羞羞视频网站(men)也可以通過上述方法進行準確判(pàn)斷和處理,從而皮帶輸送機係統的安穩定運行。

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