單缸液壓破（pò）碎機主（zhǔ）軸常見問題及處理措（cuò）施

【單缸液壓破（pò）碎機主軸（zhóu）常見問題及處理措施】單缸液壓破碎機（jī）整體結（jié）構簡單、喂料大、粉碎比大（dà）、工作穩定，機械粒徑勻稱（chēng），針片狀石子較少（shǎo），使用在二級粉碎、整型破碎，乃至整型（xíng）破碎工作，單缸液壓破碎機的豎軸和（hé）動錐的重量，由液壓缸的內部油（yóu）壓來支持著，油（yóu）壓體係包（bāo）括液壓缸、液壓箱和蓄能（néng）器構成，液壓蓄能器充入壓力高於碎石機正常破碎所所需油（yóu）壓的氧氣，當所需卸料口的添加時，可將豎軸底部液壓缸內的油料放回液壓油箱，這時動錐下（xià）降，卸（xiè）料口添加，反之，如欲卸料口縮小（xiǎo），可將油從液壓箱（xiāng）壓入液壓油（yóu），使動錐升起。

單缸液壓破碎機主軸常見問題及處理措施

在單缸液壓破碎機的工（gōng）作（zuò）破碎順序中，一般可能產生三（sān）種不一樣的工（gōng）作情景：正常工（gōng）作狀態、在喂料口破碎過大物料、發生過鐵情景時，此時動錐（zhuī）上的破碎（suì）力，可分解為垂直分力和水平力，其垂直力與（yǔ）動錐（zhuī）本身的重力由液壓缸油壓力進行支（zhī）撐均衡，水平分力由主軸下軸承產生的反力來均衡。

從大批圓錐破碎機主軸折斷（duàn）的（de）事件了解中，羞羞视频网站能夠具有到廣泛主軸的容易發生折斷處有幾（jǐ）個地方：頂部螺紋退刀槽處，底（dǐ）部與錐體（tǐ）相配合的底（dǐ）麵和兩段寬度不（bú）一樣的交接處，廣（guǎng）泛產生折斷的因素是因為產生過鐵情景（jǐng）或下料口物料太（tài）大引起的，在進行主軸受力性能計算時，應按兩（liǎng）支點梁受集中載荷情景進行計算，且在計算順序（xù）中（zhōng）應留意到主軸是（shì）隻受彎矩不受扭曲力的，主軸的構造形式有階梯形軸和錐形軸兩（liǎng）大類，階梯形主軸各截麵發生改變處容易產生應力集中，負荷時易發生折斷，此（cǐ）類主軸以過盈配（pèi）合方法與動（dòng）錐體靠上、下兩段圓柱麵與錐體圓柱孔相銜接，錐形（xíng）主軸，因配（pèi）合麵在破碎時受破碎力具有楔緊（jǐn）作用，能夠減輕過盈量和禁止應力過（guò）於（yú）集（jí）中，但是（shì）其軸向安裝定位準確度較差，由此能夠見，選用過盈配合，其配合麵不易發生鬆動，容易產生較大的應力集中，在運用順（shùn）序中具有發生斷軸現象的危（wēi）險，後期的新款石頭（tóu）破碎設備改用H7/S6配合方法，成效對比好。

新款的（de）圓錐破（pò）碎機（jī）為了不停更高品質（zhì），在布置的時候都在朝著大功率、高製造能力的趨勢發展，是針對整型破（pò）碎石頭破碎（suì）設（shè）備域顯（xiǎn）得更為典型（xíng），這樣石頭破碎設備主軸就要承受更大的作（zuò）用力，所（suǒ）以不但是應（yīng）該追求佳的（de）外觀布置，此時不（bú）停更高它的受力性能即（jí）可跟隨新背景下（xià）的機械需求，椎（zhuī）體與主（zhǔ）軸一體的布置（zhì），其底部為一內徑較大的圓柱形筒體，不但是加大了主軸受力性能，此時了整機的外觀尺寸，是圓錐破碎機的一個性發展。