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安徽黄(huáng)山锤式破碎机为高铁建设贡献砂石

发布日期:2012-11-27 | 责任编辑:中誉鼎力
导读:高速铁路所需的基建(jiàn)工程涵括道(dào)路、桥梁以及(jí)隧道的设计施(shī)工,占总投资比例的40%-60%,不小的(de)投资比例注(zhù)定带来建(jiàn)筑石料的大量需求,各大破碎企业将(jiāng)在高铁提速的刺激下加大生产,因(yīn)为基建(jiàn)中需要的(de)的水泥与建筑材料这两种产品的(de)制造都牵扯到石料的加工与(yǔ)破碎,
  高速铁路所需的基建工程涵括道路、桥梁以(yǐ)及(jí)隧道的设计施工,占总投资(zī)比例(lì)的(de)40%-60%,不小(xiǎo)的投资比例注定带来建筑石料的大量需求,各大破碎企(qǐ)业将(jiāng)在高铁提速的刺激下加大生产,因为基建中需要的的水泥与建筑材(cái)料这两种产(chǎn)品的制造都牵扯到石料的加工与破碎,须通过的锤式破碎设备生产加工合格的(de)砂石骨料以满足高铁提速建设的需(xū)求。
  砂石骨料作为高铁生产中(zhōng)使用量大的建材之一(yī),其生产过程并(bìng)不复杂,但对石(shí)料生产设(shè)备的要求以及石料(liào)的质量要求很高,目前我市场上使用 为广(guǎng)泛的设备即新乡鼎力矿山(shān)设备研(yán)发生产的锤式破碎机,该设备在传统锤式破碎机的基(jī)础上提升了性能以及件的使用寿命。
  
  为了(le)提高锤式破碎机件的寿命,鼎力矿山设备有限公司创双金属复合锤(chuí),锤头的前身材质为铬,耐(nài)冲击;后面(miàn)为锰,。由于该设备在件(jiàn)上的选材(cái),先在设备维护与更(gèng)新上为用户节约了大量成本;其次该锤(chuí)式破碎机工(gōng)作效率高,可一次成型,比普通破碎设备(bèi)节约35%左右的成本。
  新乡鼎力锤式破碎机破(pò)碎效果精细,出料粒度与粒形与普通破碎机相比都更加,应用于高层建筑时可加强建筑质量与使用寿命。我公司的石料生产线为矿产资源的综合(hé)利用提供高性能设备与合理生产线,将为我的高铁建设贡献新一批的砂石。
  
  
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