衝擊式打砂機優勢_原理_安裝

【衝擊式（shì）打砂機優勢_原理_安裝】衝擊（jī）式（shì）打砂機（通常叫做衝擊式破碎機、衝擊式製砂機）目前設計結構合（hé）理，簡單，效率高（gāo）著稱，其主要由其大部分（fèn）組成,進料、分料器、渦動破碎腔、葉輪體驗、主軸總成、底座傳動裝置及電（diàn）機組成，目前衝擊式製砂機用的行業（yè）也是多的，目前主要用於建築，公路，是目前時代的者，下（xià）麵就來為大家介紹下衝擊式打砂機優勢_原理_安裝（zhuāng）！

衝擊式打砂機優勢

衝擊式打砂機優勢是：結構（gòu）簡單，造價低廉，運轉平穩，省電，葉輪及渦動破碎腔（qiāng）內的（de）石料自襯（chèn）大幅度了磨損件費用和維修工作量，地解決了玻璃等原料破碎過程中（zhōng）的“鐵汙（wū）染”問題（tí）和鋼渣破碎過（guò）程中的（de）“卡鋼”問題，巧妙的內部氣流自（zì）循環了粉塵彌（mí）散。

結構上:衝擊式打（dǎ）砂機主軸總成安（ān）裝在（zài）底座上，用以傳遞電（diàn）動機經由三角皮帶傳來的動力及支撐葉輪旋轉運動。主軸（zhóu）總成由軸承座、主軸、軸承等組成。

衝擊式打砂機原（yuán）理

石料破碎過程介紹：石料由給料鬥進入衝擊式打砂機，經分料器將石料分成兩部分，一部分由分料器中間（jiān）進入高速旋轉（zhuǎn）的（de）葉輪中，在葉輪（lún）內被（bèi）迅速加速，其加速度可達數百倍重力加速度（dù），然後以60-70米/秒的速（sù）度從（cóng）葉輪三個均布的流道內（nèi）拋射出去，先（xiān）同由分料器四周（zhōu）自收落下的一部（bù）分石料衝擊破碎，然後一起衝擊到（dào）渦支腔內石料襯層上，被石料襯層反彈，斜向上衝擊到渦動腔的頂部，又改變其運動方向，偏轉向（xiàng）下運動，從葉輪（lún）流道發射出來的石料（liào）形成連續的石料幕。這樣一塊石（shí）料（liào）在（zài）渦動破碎腔內受到兩次以（yǐ）至多次機率碰撞、磨擦和研磨破碎作用。被破碎的石料由下部（bù）排料口排出。在整下破碎過程中，石料相（xiàng）互自行（háng）衝擊破碎（suì），不與金屬元件（jiàn）直（zhí）接接觸，而是與石料襯層發生衝擊、摩擦而（ér）粉碎，這就了角汙染，延長機械磨損時間（jiān）。渦動腔內部巧妙的氣流自循環，了（le）粉塵汙（wū）染。

衝（chōng）擊式打砂機安裝

根據（jù）打砂機場地不一樣--安裝在廠房作業或安裝在露天作業（yè）。安裝時應將衝擊（jī）式打砂機調平使其主軸與水（shuǐ）平麵垂直。礦石碎石機上方（fāng）應設置起吊設備，起吊設備能力按製沙機大件重量考慮（lǜ），在製沙機（jī）上方應留有起吊空間，在製沙機一側留適當空間，以備檢修（xiū）時用。

機器安裝之前，按照（zhào）裝箱清單進行清點，檢查各種件在運輸過程中有無損傷，零部件及備件是否齊。機器的調節碎石機在出廠前，生產廠已進行小時廠內運（yùn）轉，各部是正常的，盡管（guǎn）如此，在（zài）製沙機（jī）現場安裝就位後，仍應進行麵檢查檢查（chá）潤滑油管是否（fǒu）連接牢靠，試運轉前應重新加一次油，加入美孚車用潤滑特級。

檢查各部件連（lián）接，應牢固，仔細（xì）檢查葉輪上是否有異物，如有應及時排除。檢查電動機接線是否正確。電壓是否正常（cháng），在（zài）安裝皮帶（dài）之前，先啟動電動機，旋向應與打砂機標牌方向一致即從送料口看，葉輪逆時針方向轉動若與（yǔ）標牌方向（xiàng）相反，應調節電動（dòng）機接線，使其旋向與標牌方向一致對於（yú）雙電（diàn）動機驅動主軸總成與兩側電機分別用相同數量三角膠帶與主軸總成相（xiàng）連兩側三角膠帶拉緊力應調節相同且平（píng）直。