砂石料輸送機的液壓繃(bēng)緊(jǐn)係統主要是由機器實施機構和液壓調整係統兩部分組合,而且這兩部分是相互聯係(xì)在一起的(de),缺一不可(kě),油缸做為係統的(de)實(shí)施元件(jiàn),它的影(yǐng)響在前麵已經提過,而活塞做為油缸的運(yùn)動元件它的力均衡方程可用以下方程(chéng)式(shì)來表示。
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判斷一個液壓係(xì)統動態特性的好壞,主要是看當(dāng)所施加的負載影響力在出(chū)現變化時,係統的實施機構對(duì)此而做出的相關反應是否可以立即、快速,在本液壓係統中,輸(shū)入為係統所施加的張緊力即F,而輸出為液壓缸中活塞杆的位移(yí),羞羞视频网站(men)假(jiǎ)設為H,因(yīn)此,一巨輸入量出現(xiàn)變化的話,輸出量也隨之(zhī)出現改換,當外界的幹擾對砂石料輸送機出現須的影響力時,就會影響到砂石料輸送機帶截麵內的動張力並促使它也出現相應的變化,這類改換將(jiāng)會直接造(zào)成凡出現變(biàn)化,而活塞杆的位移H也將通過機器係統出現變化,活塞杆的位移(yí)H出現變化(huà)後將會影響到油(yóu)缸的推力F,並使之也出現改換,從而形成一(yī)個如圖20所示的反應的(de)閉環係統因此,通過以上的幾個傳遞函數可得出液壓繃緊係統的(de)等效方塊圖。
由了解可知,做為液壓調(diào)整係統的有量綱傳遞函數班是液壓繃緊係統中的反應環節(jiē),假如液壓繃緊係統要想均衡的話則液壓張(zhāng)緊力凡應須得在反應(yīng)環節下可以根據油缸中活塞杆的運動速度來調整油缸推力F的大小,這也(yě)是(shì)繃緊係統可以正常工作而對反應係(xì)統的要求,而且反應環節性能的優劣還直接影響著砂石料輸送機的液壓繃緊係(xì)統調整(zhěng)策略是否能完(wán)成、高性能的(de)工作,至於反應環節(jiē)的(de)優劣還(hái)要(yào)依照係統其它元件的特性及性能(néng)。
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