【皮帶輸送係統的動態特性分析】皮帶輸送係統做(zuò)為(wéi)一種發展快速的現代運輸機械是由(yóu)多個子係統組(zǔ)合的機器係統,由(yóu)於科學技術的發展,機器係統越來越複雜,功(gōng)能越來越(yuè)完備,對其工(gōng)作性能和性的要求也越來越高,傳統的對係統零件進行單獨的靜態發現辦法已經遠遠不能(néng)適應,對於一個功能完備、性(xìng)能優良的係統來講,其正常操作的重要條件是整個係統的動態(tài)性能,而不僅僅是零件(jiàn)的(de)獨立(lì)性能,動(dòng)態設計也是機器設計發展的(de)一個主要方向,麵向係統整體動態過程性能的了解與設計成為機(jī)器設(shè)計的發展方向。
皮帶輸送係統縱向振動的(de)動態特性了解是皮帶輸送係統整機動態設計中的部分,也是整機(jī)性能了解的(de)一個重要模塊,主要對於皮帶輸(shū)送係統開動時的不穩定工況進行動態了解,發現運輸機的驅動、拉緊等零件以為(wéi)它邊(biān)界(jiè)條件(jiàn)對皮帶輸送係統開動時動(dòng)態特性的影響,了解觀察皮帶輸送係統的動應力、加速度(dù)、速度等特性,並(bìng)發現不(bú)同的邊(biān)界條件的優化組(zǔ)合辦法。
皮帶輸送係統係統是粘彈性結構持(chí)續體模型,但通過合適抽象化可歸結為多自由度係統,即有(yǒu)限單元(yuán)模型,通常地,一個n自由度的係統,它的運動方程可以用n個獨立坐標來描述,這時(shí)係統的運動規律通常n個(gè)二階常微分方程來。
皮帶輸送係統係統的運動分為(wéi)剛體運動和粘彈性(xìng)振動,其剛體運動(dòng)是由驅動係(xì)統的操作而引發的,而粘彈性振動則是由外界(jiè)激勵(lì)所引發的係統運動響應,皮帶輸送係統(tǒng)是時變和非線(xiàn)性係統,故在動態特性(xìng)了解中應予以思考,拉緊係統的鋼絲繩通常都有須(xū)的長(zhǎng)度,故要思考其剛性的影響。
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