由于驱动(dòng)电机选择变频调速方式,砂石料输送机是恒转矩负载的例子,恒转矩负载的很多(duō)优(yōu)势为,在(zài)负荷须的情景下,负载(zǎi)阻转矩取决于皮带(dài)运输机与滚筒(tǒng)间的磨(mó)擦阻力和滚(gǔn)筒的半径,这类负载转矩和转速的快慢无关,因此在调整转速过程当(dāng)中,负载的阻转矩不变。
恒转矩负载在选择变频调速系统时(shí),除了按常(cháng)规要求(qiú)外,应(yīng)对变频器的调整方式进行选择。
1.负(fù)荷的调速范(fàn)围,在调速范围不大(dà)的情景下,选择比较简(jiǎn)易(yì)的 U/F 调整方式的变频(pín)器,当(dāng)调速范围很大时,应思考选择有反应的矢量调整方式。
2.恒转矩负载(zǎi)只是在负(fù)荷须的情景下负载阻转矩是不变的,但对于负荷变化时其转矩仍然随负荷变化,当转(zhuǎn)矩变换范围不大时,可选(xuǎn)择比较简易(yì)的 U/F调整方式的变频(pín)器,但对于转矩(jǔ)变换(huàn)范围较大的负载,应思考选择无(wú)反应的矢(shǐ)量调(diào)整方式。
3.如果负载对(duì)机器特性的要求不高,可思考选择比较简易的 U/F 调整方(fāng)式的变频器,而在要求提高的场合,则需要选择(zé)有反应的矢量调(diào)整方式。
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